|
XXS
|
XS
|
S
|
M
|
M-L
| Bi
|
Модель
|
BHL5-16
|
BHL5-18
|
BHL5-20
|
BHL5-22
|
BHL5-24
| BHL5-33
|
Поверхность
|
16.00 м2
|
18.00 м2
|
20.00 м2
|
22.00 м2
|
24.00 м2
| 33.00 м2 |
Размах крыла (плоское)
|
9.51 м
|
10.09 м
|
10.63 м
|
11.15 м
|
11.65 м
| 13.66 м
|
Удлинение (плоское)
|
5.66
|
5.66
|
5.66
|
5.66
|
5.66
| 5.66
|
Панели
|
39
|
39
|
39
|
39
|
39
| 39
|
Закрытые ячейки
|
2 в кончике крыла,
с одним эллиптическим воздухозаборником |
Диапазон веса
|
-
|
Точки подвески
|
5, 4, и 3 (рядом с наконечниками)
|
Стояки
|
4
|
Верхняя поверхность
|
рипстоп 40 гр/м2
|
нервюры
|
рипстоп 40 гр/м2 hard
|
Сертификация
|
Нет
|
3. ФАЙЛЫ ДАННЫХ И ПЛАНЫ
LEparagliding-3.11 входные и выходные файлы, и файлы DXF
Рисунок 4. Профили
4. СТРОИТЕЛЬСТВО
В мае 2022 года было завершено по меньшей мере четыре прототипа:
BHL5-16-HA проект Тьерри Боска
BHL5-16-TA проект Эрика Фонтейна
BHL5-24 成都 "Чэнду" проект Чжу Гоцяна
BHL5-16 "Limetti" проект Тима Вебера
BHL5-24 山东 "Шаньдун"
5. ЗАМЕЧАНИЯ ПО КОРРЕКЦИИ 2022-09-25
Калаж
этого параплана изначально был установлен на уровне 30%. Это
расположенная очень вперед. При желании его можно сдвинуть чуть дальше
назад, как это сделали некоторые строители. Перемещая «калаж» назад, мы
теряем скорость, но получаем устойчивость на передней кромке и лучшую
скорость снижения.
Примеры:
Пример: Как изменить стояки, чтобы перейти с 30% на 34% в модели 24 м2.
Для еще более точной подгонки. Все стропы должны быть пересчитаны. Спросить..
c) Trimer system pivot in first riser:
-------------------------------------------
i
alpha
A
B
C D Calage
1
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 30.00
2 0.12 0.00 -0.11 -0.21 -0.35 30.58
3 0.24 0.00 -0.22 -0.43 -0.70 31.15
4 0.36 0.00 -0.33 -0.64 -1.05 31.73
5 0.48 0.00 -0.44 -0.85 -1.40 32.31
6 0.60 0.00 -0.55 -1.07 -1.75 32.88
7 0.72 0.00 -0.66 -1.28 -2.10 33.46
8 0.84 0.00 -0.78 -1.49 -2.45 34.04
9 0.96 0.00 -0.89 -1.71 -2.80 34.61
10 1.08 0.00 -1.00 -1.92 -3.15 35.19
11 1.20 0.00 -1.11 -2.14 -3.50 35.77
12 1.32 0.00 -1.22 -2.35 -3.85 36.34
13 1.44 0.00 -1.33 -2.56 -4.20 36.92
14 1.56 0.00 -1.44 -2.78 -4.55 37.50
15 1.68 0.00 -1.55 -2.99 -4.90 38.07
16 1.80 0.00 -1.66 -3.20 -5.25 38.65
17 1.92 0.00 -1.77 -3.42 -5.60 39.22
18 2.04 0.00 -1.88 -3.63 -5.95 39.80
19 2.16 0.00 -1.99 -3.85 -6.30 40.37
20 2.28 0.00 -2.10 -4.06 -6.66 40.95
21 2.40 0.00 -2.22 -4.27 -7.01 41.52
22 2.52 0.00 -2.33 -4.49 -7.36 42.10
23 2.64 0.00 -2.44 -4.70 -7.71 42.67
24 2.76 0.00 -2.55 -4.91 -8.06 43.25
25 2.88 0.00 -2.66 -5.13 -8.41 43.82
26 3.00 0.00 -2.77 -5.34 -8.76 44.40
ПРИМЕЧАНИЕ:
Шить парапланы в домашних условиях является весьма сложной задачей и
требуют многих часов работы. Требуется опыт , навыки, знания и
изобретательность. Всегда помните, что: свободный полет
(параплана и дельтаплана), подразумевает риски, опасные для жизни и
здоровья! Строительство и испытания экспериментальных крыльев требует
глубокого знания того, что вы делаите!