le-ge
[en] 
[ru]

ГНУA4 размеры 24, 27, 31 м2
gnu-A+
Рис. 1. Форма плана 3D-вид

gnu-A+
Рис. 2. 3D-вид

gnu-A+

Рис. 3. фронт вид

1. ОПИСАНИЕ

гну-A, или гну "A", это начинающий параплан из Laboratori d'envol. Как следует из названия, желаемым уровнем сложности будет "А" или даже "A-". Первый проект был завершен в феврале 2015 года с использованием программы LEPARAGLIDING версии 2.40. Более поздние обновления в мае 2019 года с использованием LEPARAGLIDING 2.96 включают мини-ребра, нейлоновые стержни и новый calage, а дизайн был переименован в гну-A+ и гнуA4 ( гну-A+ = гнуA4 :-) ) . Основные характеристики: 27 ячейки, 4.3 умеренное удлинение, 20% толстый профиль "гнуA" на основе профиля gnuLAB3, большие размеры, очень стабильный... Это крыло полностью определено в цифровом формате, в сжатой папке, которая содержит вложенные папки "dxf “(отредактированные файлы САПР),” lep" (файлы LEPARAGLIDING), "pre1.5"(файлы предварительного процессора, " png " (иллюстративные файлы png).

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ГНУ-A+

Размер
S
M-L
XL
XL+
Площадь (м2)
24 м2 27.02 м2 31 м2 32 м2
Размах крыльев (м)
10.16
10.78
11.55

удлинение
4.30
4.30
4.30

Ячейки
27
27
27

Закрытых ячейки
6
6
6

Полетный вес, кг
50-75
70-100
90-120

Точки подвески 4
44

Стояки 3
3
3

Верхней и нижней поверхности
Нейлон рипстоп 40 гр/м2 Нейлон рипстоп 40 гр/м2 Нейлон рипстоп 40 гр/м2
Профили Нейлон рипстоп 40 гр/м2  hard Нейлон рипстоп 40 гр/м2hard
Нейлон рипстоп 40 гр/м2 hard
Длина строки (м)
296.14
314.24
336.92

Сертификация Нет Нет НетНет


3. ФАЙЛЫ ДАННЫХ И ПЛАНЫ

LEparagliding-2.96 входные и выходные файлы. DXF 2D и 3D отредактированные файлы, готовые к сборке. PDF полный отчет и планы.

предварительно процессор и leparagliding
данные файлы
pre-data.txt  leparagliding.txt
Профили gnua.txt  gnuat.txt
Выходной текстовый файл lep-out.txt lines.txt
PDF Проектный отчет и планы 20210724 gnuA4-24.pdf
20210724 gnuA4-27.pdf
20210724 gnuA4-31.pdf
20210724 gnuA4-32.pdf
Все файлы в одном zip.
Включает планы DXF для размеров S,M-L, XL,XL+
20210724 gnuA4-24.zip
20210724 gnuA4-27.zip
20210724 gnuA4-31.zip
20210724 gnuA4-32.zip


4. СТРОИТЕЛЬСТВО

Origin (Происхождение)

Origin прототип gnuA+ ML Лэнса Крафтенберга
Трисити, Вашингтон (WA), США. Прототип был закончен в феврале 2021 года. Теперь в тренировочном холме тесты.

1 01. Plans Tabloid 720 pages
01. Plans Tabloid 720 pages
2 03. Preparing Ribs
03. Preparing Ribs
3 04. Plans prepared and ready for fabric
04. Plans prepared and ready for fabric
4 07. Cutting Extrados Panel (7)
07. Cutting Extrados Panel (7)
5 08. Cutting Intrados Panels (2)
08. Cutting Intrados Panels (2)
6 10. Rib 1
10. Rib 1
7 12. Construction Steps
12. Construction Steps
8 15. Wing tip attachment point
15. Wing tip attachment point
9 17. Rib 13 Rod Pocket
17. Rib 13 Rod Pocket
10 19. Sewing Extrados 14 and 13 to Rib 13
19. Sewing Extrados 14 and 13 to Rib 13
11 19. Sewing Intrados 14 and 13 to Rib 13
19. Sewing Intrados 14 and 13 to Rib 13
12 20. Inserting Nylon Rod Into Rod Pocket
20. Inserting Nylon Rod Into Rod Pocket
13 21. Heming Leading Edge With 1 Inch Hem Tape
21. Heming Leading Edge With 1 Inch Hem Tape
14 22. Heming Leading Edge Folded Over 1 Inch Hem Tape
22. Heming Leading Edge Folded Over 1 Inch Hem Tape
15 23. Leading Edge Ready
23. Leading Edge Ready
16 24. Extrados 10 Leading Edge Ready
24. Extrados 10 Leading Edge Ready
17 28. Right Wing Open Cells 12 and 11
28. Right Wing Open Cells 12 and 11
18 32. Let and Right Wing Cells 14 to 10
32. Let and Right Wing Cells 14 to 10
19 36. Left Wing Cells 14 to 8
36. Left Wing Cells 14 to 8
20 37. Right Wing Cells 14 to 7
37. Right Wing Cells 14 to 7
21 38. Right Wing Cells 14 to 7
38. Right Wing Cells 14 to 7
22 39. Origin - 1st attempt kiting
39. Origin - 1st attempt kiting
23 40. Origin - 1st attempt kiting 1
40. Origin - 1st attempt kiting 1


Примечание 2021-07-21 от Ланса: "После того, как я потратил больше времени на наземное обслуживание и обратили особое внимание на то, как параплан поднимается в вертикальное положение, я понял, что тянул А-образные подступенки, чтобы сделать его вертикальным. Параплан сам по себе не поднимался вертикально, поэтому я сократил линии А по вашему предложению, и это решило проблему. У меня было несколько коротких тестов на тренировочном холме. Он летит прямо, чувствует себя устойчиво и легко взлетает в воздух после короткого пробега. Реакция парапланов при повороте кажется правильной для параплана типа EN A. Хотя я не совершал обширных маневров во время этих испытательных полетов, так что, возможно, я буду чувствовать себя по-другому, когда совершу полный полет. Я надеюсь это сделать в ближайшее время. Там, где я живу, на северо-западе Тихого океана, ветер часто бывает с сильными порывами, поэтому в дни, когда я не работаю, может быть непросто провести хороший летный день. Кроме сокращения строк "А", у меня нет других предложений по изменениям. До сих пор мне нравился этот параплан, и я думаю, что это отличный дизайн!"

ПРИМЕЧАНИЕ: Шить парапланы в домашних условиях является весьма сложной задачей и требуют многих часов работы. Требуется опыт , навыки, знания и изобретательность. Всегда помните, что: свободный полет (параплана и дельтаплана), подразумевает риски, опасные для жизни и здоровья! Строительство и испытания экспериментальных крыльев требует глубокого знания того, что вы делаите!

индекс