Настольная книга по проектированию парапланов
Глава 6. Матрасность

 

6.1. Введение
6.2 Анализ матрасности поперек секций
6.3 Анализ матрасности вдоль секций
6.4. Припуск на матрасность в панелях

6.1. Введение

Известно, что верхняя и нижняя поверхность секций в полете не плоские, а формируют выпуклые поверхности, аналогичные таковым в надувном матрасе. Это происходит потому что параплан сделан из ткани, поэтому избыточное внутренее давление стремится придать секциям между нервюрами цилиндрическую форму.

Согласно измерения, проведенным Лабораторией на разных парапланых, ширина секций в полете примерно на 5-6% меньше, чем ширина плоских панелей при раскрое.

В этой главе мы проанализируем эффект матрасности и введем соответствующие поправки в размеры плоских панелей выкроек.

6.2 Анализ матрасности поперек секций

На рисунке ниже показан эффект матрасности поперек секции.

Нервюры остаются плоскими, так как давление с двух сторон одинаковое. Но верхняя и нижняя поверхность принимают цилиндрическую форму, так как их распирает внутреннее давление. Величина матрасности, в основном, зависит от растяжения крыла по размаху. Измерения на разных моделях парапланов показали, что матрасность за счет своей цилиндрообразности увеличивает ширину панелей примерно на 6%.

Невозможно полностью устранить матрасность, поэтому задача сводится к тому, чтобы в плоских выкройках добавить ее к ширине панелей.


Рис 6.1: Матрасность поперек секций


 Геометрия матрасности:   

S = R * α  
L = 2 * sin (α/2)
R = f + L * cos (α/2)

исходные данные: L, S
неизвестные: R,f,α (необходимо решить систему из трех уравнений выше)




Рис 6.2: Матрасность одной ячейки


6.3 Анализ матрасности вдоль секций



Рис 6.3: Матрасность вдоль секций